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        電動液壓挖掘機離我們有多遠?

          來源:www.adolfocorrea.com
            隨著環保要求以及燃油發動機的排放標準的提升,特別是2019年我國開始實施非道路機械排放標準,影響到了整個工程機械的產業鏈。發動機制造商、主機開發商的制造成本,代理商的服務成本與終端客戶的使用成本都將隨著提升。
            電動液壓挖掘機與汽車相比較,一臺小型挖掘機相當于50余臺用車的廢氣排放量,而汽車已經退出歷史中,那挖掘機等燃油工程機械的退出也并不是空穴來風。
            電動化的優勢實際上不止節能減排,挖掘機上的發動機燃油效率不到40%,剩下的部分都在發熱,在制造廢氣、噪聲、振動等惡劣的工作環境?,F在在工程機械中所謂的核心技術的一半以上都是在解決發動機所帶來的后遺癥。因為這些莫名的核心技術而占據了大部分的制造成本,進而惡化了工作環境讓更多現今的技術無法用到挖掘機上。當去掉發動機,實際上就是搬掉了電動液壓挖掘機向智能化、信息化等更高層次的障礙,挖掘機實現電動化后,這肯定是個飛躍,這也說明挖掘機的升級轉型要從電動開始的意義。
            那電動液壓挖掘機究竟離我們有多遠呢?若沿著傳統技術的路線走,就要等到石墨烯之后了,若換一條路走,電動液壓挖掘機離我們只有1小時、1公里。組裝電動液壓挖掘機不會比組裝柴油挖掘機多1小時,而機手學電動液壓挖掘機也不會超過1小時,而裝卸與運輸時間也不會多1小時。但只是客戶在選擇時,或許會多考慮1小時。
            編輯:hx

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